Matra MS80 (Ficha técnica)

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Año: 1969
País de origen: Francia
Diseño: Bernard Boyer

Pilotos: Jackie Stewart (Escocia) y Jean Pierre Beltoise (Francia)

Victorias: GP España, GP Países Bajos, GP Francia, GP Gran Bretaña y GP Italia (J.Stewart)



Chasis:
Chasis monocasco de aluminio
Suspensión delantera independiente de doble horquilla y amortiguadores con muelles helicoidales.
Suspensión trasera independiente superior e inferior de balancines, brazos de doble radio y muelles helicoidales con amortiguadores.
Dirección de piñón y cremallera.
Frenos de discos Girling Tipo A ventilados.
Transmisión Bloode de fabricación Matra.
Caja de cambios Hewland DG300 de 5 velocidades manual.
Refrigeración del radiador en la parte delantera
capacidad del sistema de agua: 12 litros.



Motor:
Ford Cosworth DFV en V de 8 cilindros
de posición trasera montado longitudinalmente a 90º y de aspiración natural
con doble árbol de levas en cabeza.
Peso: 168 kilos/370.4 libras.
Desplazamiento de 2.993 litros/182,6 pulgadas cúbicas.
Diámetro/Carrera 85,7 mm (3,4 pulgadas)/64,8 mm (2,6 pulgadas).
compresión de 11.5:1
Tren de 4 válvulas por cilindro, DOHC.
Alimentación de combustible de inyección Lucas,
potencia máxima 430 CV a 10.000 rpm.
CV/litro 144 CV/litro



Dimensiones:
Peso: 555 kilos/1223.6 lbs.
Base de rueda/Track (fr/r) 2400 mm. (94.5 in)
Ancho delantero: 1550 mm. (61 in)
Ancho trasero: 1550 mm (61 in)
Ancho de batalla: 2.400 mm.
Vías delantera y trasera: 1.600 mm.
Peso potencia 0.77 CV/kg

Lubricante: Elf
Neumáticos: Dunlop



Imágenes: Matra y smcars